追蹤
阿呆隨手筆記
關於部落格
棒球‧汽車‧時事

var site="sm819736210"







  • 2224

    累積人氣

  • 0

    今日人氣

    0

    追蹤人氣

WRC賽普勒斯

開賽沒多久,大家都領教到賽普勒斯這複雜的賽道,車道以碎石為主,偶而還要橫過溪流,還有彎道夾雜溪流,打開電視看的時候subaru車隊的二員大將都已經退賽了(沒看到索柏><),沒多久,十幾賽段的時候雪鐵龍車隊的一員在過彎的時候,路面碎石太多而打滑摔入斜坡,車子還冒出大火,又掛掉一員,福特車隊也險險因為節氣閥故障而退賽,好在只有渦輪失效免強撐完這個賽段。 第18賽段,三菱車隊的羅萬珮拉右前輪撞上大石塊,右前輪懸吊完全掛掉,只能看前輪無助的ㄘㄟˊ在路上緩緩前進,撐完這個賽點,福特車隊則是左後輪爆胎,又掛掉一台,最令人意外的是這個賽點開放的個人車隊OMV不知道是因為退賽車隊太多,還是本身策略得當,居然在這個賽點得到第二名,所以看積分版的時候會看到雪鐵龍車分列一二名,但是第二名是OMV車隊喔,只是開的是雪鐵龍的車,這是史上繼羅萬珮拉之後第二個在單一賽點得到名次的個人車隊,而且破天荒的領航員居然是女性。 我們來看看,個人車對要贏得比賽有多難,比一個賽點要花多少錢,以福特掛掉的這台為例,總共要換前後保桿、左後多連桿式懸吊、中央速差器、15個輪胎、傳動軸,總共是46600歐元,哇!!!一百多萬台幣,這只是零件,還不包括人事開銷,個人車隊要贏得比賽難度可見一般。
相簿設定
標籤設定
相簿狀態